悉尼歌劇院位於澳洲悉尼，是20世紀最具特色的建築之一，也是世界著名的表演藝術中心，已成為悉尼市的標誌性建築。該歌劇院1973年正式落成，2007年6月28日被聯合國教科文組織評為世界文化遺產，該劇院設計者為丹麥設計師約恩·烏松。悉尼歌劇院坐落在悉尼港的便利朗角（Bennelong Point），其特有的帆造型，加上悉尼港灣大橋，與周圍景物相映成趣。
整個歌劇院分為三個部分：歌劇廳、音樂廳和貝尼朗餐廳。歌劇廳、音樂廳及休息廳建在巨型花崗岩石基座上，各由4塊巍峨的大殼頂組成。這些“貝殼”依次排列，前三個一個蓋著一個，最後一個背向海灣侍立。在陽光照映下，像兩艘巨型白色帆船，飄揚在海面上。
悉尼歌劇院特有的帆船造型，與旁邊的悉尼港灣大橋等景物互相輝映，吸引著數以萬計的遊客前來觀賞這座建築。悉尼附近的海域多風，因而在海面上會集了大量的帆船和衝浪愛好者，點點白帆把悉尼港點綴得分外美麗。
位於悉尼市中心的海德公園初建於1810年，已有200多年的歷史，那裡有大片潔淨的草坪，百年以上的參天大樹，是這裡休閒的一個好去處。公園的中心是一個設計獨特的噴水池。他是由一組青銅雕塑組成，中間高處的是一位手拿古琴的少年，他的後面有扇型的噴水，水池裡還有幾組銅雕。
海德公園這塊地方原先是準備建一個兵營，可是建成後卻沒有軍隊入住過，反倒成了關押各地運來的囚犯的地方。現在這裡已經成為展示澳大利亞早期流放犯生活及一些珍貴實物的博物館。
悉尼大橋(Sydney Harbour Bridge, Australia)和大歌劇院是澳大利亞的標誌性建築，澳大利亞藝術家吉娜多把這倆個標誌性建築採用澳寶構成這幅優雅魅力的作品。悉尼大橋被當地居民稱為“衣服架”，1857年，悉尼工程師彼得·翰德遜繪成了第一張設計圖，由1400名工人花了8年時間才建好的，耗資達1350萬澳元(約合690萬美元)。這座橋由大約600萬顆鉚釘固定，橋拱的跨度為503米，最高處距離海面134米。 1932年3月19日，新南威爾士州當時的總理傑克·蘭為該橋舉行了正式的開通儀式。建成的悉尼大橋長502.9公尺，寬48.8公尺，有8個車道，2條鐵軌，1條自行車道及1條人行道。悉尼大橋有許多重要的意義，它是連接港口南北兩岸的重要橋樑、是悉尼歌劇院明信片的完美背景、也是攝取港口全景的絕佳地點。同樣，也是唯一一個可以攀爬的大橋。
悉尼海港大橋被當地居民稱為“衣服架”，它有許多重要的意義：它是連接港口南北兩岸的重要橋樑，是悉尼歌劇院明信片的完美背景，也是攝取港口全景的絕佳地點。同樣，它也是唯一一座可以攀爬的大橋，你有膽量的話，也可以一試哦。
悉尼塔（Sydney Tower或AMP Tower）位於澳大利亞悉尼市中心，高304.8 米，是澳大利亞最高的建築。悉尼鐵塔建於1968年，建成於1981年，是世界偉達聯邦的一員，號稱是南半球最高的展望台。高達230米的管狀塔身是由46根長5米、直徑6.7米、重32噸的管子一個壓一個堆積而成。
悉尼塔的塔樓是個9層的圓錐體建築，第一、二層是兩個旋轉式餐廳，各有座位200多個，因為座位有限，吃飯必須預訂。塔樓的三、四層是瞭望層。瞭望層周圍都是大塊玻璃，並有很粗的鐵柵保護。憑窗眺望，整個悉尼市一覽無餘。瞭望層為遊客準備了高倍望遠鏡，借助它，可以把周圍70公里內的景物盡收眼底。瞭望層還設有多屏幕的電視裝置，人們可以在巨大的熒光屏前觀看遠方飛機場上飛機的起落和碼頭上貨輪的裝卸。
臥龍崗位於新南威爾士州的南部，距悉尼只有80公里，是澳洲著名的旅遊觀光城市。 2005年底開通的藍色海洋路是連接悉尼和臥龍崗的風景大道，依崖傍海而建，沿途可以欣賞海岸線的明媚風光。海崖橫空大橋Sea Cliff Bridge是藍色海洋路最漂亮且別具特色的一段，是一座依傍著陡峭懸崖建造的長達665米的架空天橋，您可在一陣陣的海風中俯瞰海濱公路、臥龍崗及太平洋的壯闊景色；這裡茫茫的大海，恬靜的海灣，綠色的山巒，金色的沙灘，蜿蜒的海濱公路，組成了一幅優美的風景畫。而後可前往Austinmer海灘，參觀全新南韋爾斯州最潔淨的海灘，還可以前往Flagstaff Hill，古老的燈塔聳立在被稱為棋桿山的小山崗上，小小的山坡綠草如茵，環境十分優美寧靜。燈塔、砲台、山巒、海灣、綠地靜靜的融合在了一起，時間倏然停止，彷彿置身在古老的油畫之中，那樣的悠閒，那樣的清雅。
環境
地形
臥龍崗市的地形很獨特。它東部位於太平洋側面的狹窄海岸平原上，西部位於一個陡峭的砂岩懸崖，也就是聞名的伊拉瓦拉懸崖。海岸南部的平原最寬北部則最窄，城市中心則位於海岸的中間平原位置。在海平面以上的懸崖部分是150到750米（490-2.460英尺），懸崖南部是當地一些著名的山脈，如凱拉山（Mount Keira）（464米），凱姆布拉山（Mount Kembla） （534米），布洛克鼻（Broker's Nose）（440米）以及芒特默里（Mount Murray）（768米）。懸崖內有很多煤炭層，以及許多沿著全臥龍崗懸崖山坡建造的煤礦平峒入口。在懸崖下坡的一些區域居住著郊區居民，但是懸崖的大部分地區仍然保留著相對自然的狀態，長滿了乾硬葉植物以及在局部地區有溫帶雨林。這座山崖受當地分區議政廳的保護，也是國家的保護區。它以亮麗的風景將這座城市襯託的更加美麗。
位於臥龍崗北部的海岸平原是相當狹窄的，以至於海岸公路勞倫斯哈格雷夫車道（Lawrence Hargrave Drive）只能搖搖欲墜與懸崖線連在一起，直到一次的岩石滑落才被強迫被關閉。在2005年架上了一座海崖橋。這座穿過暗礁的橋可以在海岸外進行駕車與步行。南海岸鐵路線必須穿過幾座隧道才能到達悉尼市區。南高速公路與舊普斯西斯高速公路是另外兩條內陸線，在伊拉瓦拉懸崖偏南方的普林西斯（Bulli Pass）與芒奧斯利（Mount Ousley）公路下行，就進入了臥龍崗市北。
在平原南部面積最大的地域，阿爾比恩公園附近，此處有一個名叫亞拉瓦拉湖的大型海岸鹽水湖，一條長長的沙嘴將它與太平洋隔離了開。臥龍崗海岸地帶是由肥沃的沖積層構成，這使得臥龍崗在19世紀吸引了眾多的農業學家來此。臥龍崗有很多山丘，包括在亞拉瓦拉懸崖下坡的山麓小丘，這些山丘的高度一般都不超過一百米，因此使得這座城市山巒起伏。海岸線上穿梭著幾條較短但又湍急易洪患的河流與小溪，如，帕拉河（Para Creek），阿蘭斯河（Allans Creek），鯔魚河（Mullet Creek）以及麥考瑞河（Macquarie Rivulet）。臥龍崗海岸線上有很多沙灘，都是細淡金色的沙子；然而這些沙灘有時會被突入海裡的突起與岩石構成的陸岬截斷。在一些地方，這些陸岬經過開鑿與擴大，在臥龍崗、肯布拉港（Port Kembla）、謝爾哈伯以及凱阿瑪已經被修建成了人造港灣。就在離臥龍崗市中心南海岸的不遠處，靠近肯布拉港，坐落著五座島嶼，集體被稱為“五島”。該群島是一個野生動物保護區。
氣候
臥龍崗呈現為海洋性氣候（柯本氣候分類Cfb），平均最高氣溫從冬天的17攝氏度至夏天的26攝氏度，有海風調節溫度。一月份的氣溫的最高紀錄達44.1攝氏度，七月份最低氣溫則是0.8攝氏度。炎熱的夏天傍晚，有時侯你面前一陣涼爽風就可以消暑，也就是所謂的強勁南風。
降雨量在四季分佈還算均勻，前半年稍微偏多。這通常是與由懸崖造成的突起地形有關。短期而高強度的降雨可能會發生在一年中的任何時間，會導致局部性的氾濫。 1998年8月17日，發生了一次較為嚴重的水災，那時臥龍崗在差不多3個小時內的降雨量紀錄是316毫米（在此附近的郊區奧斯利山（Mt Ousley）降雨量紀錄超過了445毫米）。臥龍崗在較為溫暖的月份也會有暴風雨，這給它帶來了閃電，滂沱大雨，以及有時的冰雹。
如果要了解當地人是如何享受生活的話，最好的方法就是到邦迪海灘走走。邦迪海灘原名意為“翻動潮水的噪音”，非常恰當地描述了這個海灘的Feeling。
邦迪海灘雖然只是個沙灘濱海小鎮，卻是澳洲最具歷史的衝浪運動中心。在夏季的周末，這裡有各類衝浪活動，運動員們輪番上陣表演；有非正式的樂隊在岸上聲嘶力竭地演唱；有民俗活動、藝術展覽活動等。沿著邦迪到庫吉的懸崖觀景路而行，一路上可以慢慢閒逛、遊游泳，還可以到咖啡館裡喝上一杯咖啡。
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